1、CK6140数控车床头与回转工作台的蜗杆副传动机构因蜗轮、蜗杆的制造精度及齿面磨损，引起数控车床精度下降。若蜗轮在机动加工螺旋槽工件时发生梗刀冲击，部分齿轮磨损较大，因此，将引起较大的车床误差。

　　2、CK6140数控车床头和回转工作台蜗杆副的齿合位置不适当，使传动机构未处于正常齿合，传动间隙过大和过小，引起数控车床误差。CK6140数控车床传动系统中采用交换齿轮时，交换齿轮齿面有缺损、车床定位孔配合和平键连接的间隙过大，会引起数控车床运动传递误差而产生小型数控车床误差。

　　3、若交换齿轮架与侧轴的紧固螺孔或螺钉的螺纹损坏、装入交换齿轮架与侧轴的紧固螺孔或螺钉的螺纹损坏，引起车床齿轮齿合位置变动，也会因数控车床运动传递误差而产生误差。

　　4、直线移距数控车床传动系统中有机床纵向工作台丝杠螺母传动机构，若工作台燕尾导轨和丝杠局部磨损较严重，会产生直线移距车床误差。车床床头插入主轴的交换齿轮轴锥柄或主轴的内锥面损坏时贴合面积小，传动时引起松动或角度位移，会引起车床运动传递误差。

　　5、CK6140数控车床专用夹具的车床盘、车床孔等分精度及其磨损、数控车床销磨损、数控车床销轴与轴套磨损，产生较大间隙，会引起数控车床误差。